વોશિંગ મશીનના સૌથી વધુ વારંવાર તૂટેલા ભાગોમાંનો એક, પરંતુ તે જ સમયે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ, ડ્રેઇન પંપ છે.
વોશિંગ મશીન પંપ શું છે
ચુંબકીય રોટર સાથે 130 W સુધીની લો-પાવર પંપ મોટર જે માત્ર ચોક્કસ ક્રમમાં ફરે છે.
પંપ પાણીના પ્રવાહ માટે જવાબદાર છે ડ્રમ અને માટે ડ્રેઇન.
આ ભાગની સેવા જીવન લગભગ 11 વર્ષનો તમારા વોશિંગ મશીનની કાળજી લેવી.
ડ્રેઇન પંપના ભંગાણના કારણો
પાણી કાઢવામાં મુશ્કેલી. ડ્રમનું નિરીક્ષણ કરવું અને તે નિર્ધારિત કરવું જરૂરી છે કે પૂર્ણ ધોવા કાર્યક્રમ પછી ટાંકીમાં પાણી છે કે નહીં. ઉકેલ - પંપ સફાઈ.- ઇમ્પેલર સમસ્યા. ઉત્પાદકો દર 6 વર્ષે આ ભાગ બદલવાની ભલામણ કરે છે, કારણ કે આ સમય દરમિયાન તે ખસી જાય છે અને બદલાઈ જાય છે.
- બ્લેડ અથવા હાઉસિંગ નુકસાન. મૂળભૂત રીતે, ભાગની સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડશે.
- પંપ ઘોંઘાટીયા છે. જ્યારે વોશિંગ મશીન બહાર નીકળે છે મોટા અવાજો, આ તેના તત્વોની વિકૃતિ સૂચવે છે. ભાગોમાં તિરાડો, ચિપ્સ અથવા તેમના પર પાણી પ્રવેશી શકે છે.
પંપ સમસ્યાઓ માટે:
- વૉશિંગ મશીનમાંથી પાણી મુશ્કેલીથી નીકળી જાય છે અથવા જરાય ડ્રેઇન થતું નથી;
- ટેકનિક ગુંજી રહી છે, પાણી એકઠી કરે છે અથવા પાણી કાઢે છે;
- ભરતી દરમિયાન પાણીનું પ્રમાણ ઘટે છે;
- ઉલ્લેખિત પ્રોગ્રામની સતત નિષ્ફળતા અને રદ થાય છે.
વોશિંગ મશીનમાં પંપ ક્યાં સ્થિત છે
ઘણા મોડેલોમાં તમામ નિયંત્રણ ગાંઠો વોશિંગ મશીન તળિયે સ્થિત છે.
મુ વેકો અને અર્ડો જ્યાં પંપ વોશિંગ મશીનમાં સ્થિત છે સેમસંગ - તળિયે તળિયે દ્વારા ઍક્સેસ સાથે.
ઉદાહરણ તરીકે, વૉશિંગ મશીનમાં પંપની નજીક જવા માટે ઝનુસી અને ઇલેક્ટ્રોલક્સફક્ત પાછળનું કવર દૂર કરો.
કાર બોશ, AEGસિમેન્સ આગળથી ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે. આ મોડેલોમાં પંપની ઍક્સેસ થોડી વધુ મુશ્કેલ છે, કારણ કે તમારે પહેલા લોડિંગ હેચ અને પછી ફ્રન્ટ પેનલને દૂર કરવી પડશે. કાર્યની શરૂઆતમાં મૂળભૂત નિયમ એ ઉપકરણને ડી-એનર્જાઇઝ કરવાનું છે.
જો તે ક્રમમાં છે અને ત્યાં કોઈ અવરોધ નથી, તો પછી તમે ટર્મિનલ્સનું નિરીક્ષણ કરી શકો છો. એવા સમયે હોય છે જ્યારે તેઓ ઉડી જાય છે. તે પછી જ ગોકળગાયને પંપથી અલગ કરવામાં આવે છે અને તેના બ્લેડની તપાસ કરવામાં આવે છે. અને તે પછી, તમે ખામીયુક્ત ભાગને સુધારવા અને બદલવા માટે આગળ વધી શકો છો.
અંતિમ તબક્કો વોશિંગ મશીનની કાર્યક્ષમતાના પરીક્ષણની ચકાસણી સાથે પંપની એસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન હશે.
