ઘરના શ્રેષ્ઠ મદદગારોમાંનું એક વોશિંગ મશીન છે. તે સ્ત્રીના કામની સુવિધા આપે છે, તેને ઓછામાં ઓછા ધોવાથી મુક્ત કરે છે. જો કુટુંબ મોટું હોય, તો તમારે એપાર્ટમેન્ટને સ્વચ્છ રાખવા અને તેના રહેવાસીઓની સ્વચ્છતા રાખવા માટે દરરોજ ધોવા પડશે. તેથી, વોશિંગ મશીનનું ભંગાણ એ સ્ત્રી માટે એક વાસ્તવિક સમસ્યા છે.
આખી લોન્ડ્રી તેના ખભા પર ભારે બોજ છે. અને આ બધું શણ, કપડાં, પરિચારિકા હાથથી ધોવાનું શરૂ કરે છે, સમય અને પ્રયત્નો બગાડે છે. અને તેથી દરરોજ, નવી વોશિંગ મશીન વિશે અથવા શક્ય તેટલી વહેલી તકે જૂની રિપેર કરવાનું સ્વપ્ન જોવું. અને સમારકામ માટે પૈસા નથી.
તો પછી શું કરવું? તમારે કોઈક રીતે બહાર નીકળવાની જરૂર છે. જો પતિ હાથ અને માથા સાથે હોય, તો તે સ્વતંત્ર રીતે ભંગાણનું કારણ શોધી શકશે અને ખામીયુક્ત ભાગને નવા સાથે બદલી શકશે. આજે આપણે એલજી વોશિંગ મશીન અને અન્ય કોઈપણ મોડેલને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે વિશે વાત કરીશું.
વોશિંગ મશીન ડિસએસેમ્બલી ટૂલ્સ
વોશિંગ મશીન બ્રાન્ડ્સ કેટલીક સુવિધાઓ દ્વારા એકબીજાથી અલગ છે: વોશિંગ પ્રોગ્રામ્સ, કદ, ક્રાંતિની સંખ્યા, પરંતુ વોશિંગ મશીનને ડિસએસેમ્બલ કરવાનો સિદ્ધાંત સમાન છે.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અને ઝડપી ડિસએસેમ્બલી માટે, તમારે આની જરૂર છે:
- બે સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ - ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે પાતળા ફ્લેટ અને ફિલિપ્સ;
- રાઉન્ડ નાક પેઇર અથવા પેઇર;
- awl
- એક ધણ;
- સ્પેનર અને સોકેટ રેન્ચ;
- બગાઇ;
- વાયર કટર.
તમારા પોતાના હાથથી એલજી વોશિંગ મશીનને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું
ઉપકરણના આંતરિક ભાગોને કેસના મેટલ તત્વો દ્વારા પર્યાવરણની નકારાત્મક અસરોથી સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે: પાછળની દિવાલ, આગળની પેનલ, ટોચનું આવરણ.
- તમે તમારા પોતાના હાથથી વૉશિંગ મશીનને ડિસએસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે ઇલેક્ટ્રિક આંચકાથી પોતાને બચાવવા માટે તેને ડી-એનર્જી કરવા માટે આઉટલેટમાંથી કોર્ડને અનપ્લગ કરવાની જરૂર છે. ઠંડા અને ગરમ પાણીનો પુરવઠો બંધ કરો.
- ટોચ પરના બે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો, પછી ટોચના કવરને સહેજ તમારી તરફ ખેંચો, તેને ઉપર કરો અને તેને દૂર કરો. દરેક એલજી વોશિંગ મશીનની પાછળ એક સર્વિસ હેચ છે, જે લગભગ પાછળની દિવાલના કદ જેટલું છે. તેથી, તેની નીચે સ્થિત ઉપકરણના ભાગો પર જવા માટે, તમે દિવાલને દૂર કરી શકતા નથી, પરંતુ સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ સર્વિસ હેચના ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢીને તેને દૂર કરો.

- આગળ, તમારે કંટ્રોલ પેનલને દૂર કરવાની જરૂર છે જેથી એકમને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં દખલ ન થાય. આ કરવા માટે, ડીટરજન્ટ ડ્રોવરને બહાર ખેંચો. તેની નીચે બે સ્ક્રૂ છે, તેને ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. પછી એક ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર લો, તેની સાથે કંટ્રોલ પેનલને પકડીને ટોચના લેચને પકડો અને તેને દૂર કરો. તેઓ એક નાની ક્લિક કરશે. પછી પેનલને તમારી તરફ ખેંચીને અને તેને ઉપર ઉઠાવીને જ્યાં સુધી તેઓ ક્લિક ન કરે ત્યાં સુધી નીચલા લેચને ડિસ્કનેક્ટ કરો. તમે કંટ્રોલ યુનિટને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકતા નથી, પરંતુ તેને બાજુની પેનલ પર ખસેડો અને તેને એડહેસિવ ટેપથી ઠીક કરો.
- અર્ક ડ્રમ કફ. આ કરવા માટે, દરવાજો ખોલો, ક્લેમ્પ સ્પ્રિંગ દબાવો અને તેને ખેંચો. એલજી વોશિંગ મશીનના મોડલ પર, ફક્ત એક સ્પ્રિંગ છે જે કફને પકડી રાખે છે, ત્યાં કોઈ મુશ્કેલ લૅચ અથવા દાંત નથી. રબર બેન્ડને દરવાજામાંથી દૂર કરીને અંદરથી દૂર છુપાવો.
- હેચ કે ખોલો છુપાયેલ ફિલ્ટર. ફિલ્ટરની જમણી અને ડાબી બાજુના બોલ્ટને કાપી નાખો અને આગળની નીચેની પેનલને દૂર કરો, જેને ફરસી કહેવાય છે. હવે તમને આગળની દિવાલ હટાવવામાં કંઈ રોકતું નથી: ન તો કંટ્રોલ પેનલ, ન કફ, ન તો દરવાજો.

- આગળની દિવાલના તળિયે અને ટોચ પર બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢો. તેમાં હેચ લોક છે જે બાકીના વોશિંગ મશીન સાથે જોડાયેલ છે. ઉપકરણની આગળની પેનલ વચ્ચે તમારો હાથ દાખલ કરો. આ ગેપ દ્વારા આપણે વાયર મેળવી શકીએ છીએ અને તેને બહાર કાઢી શકીએ છીએ. બીજો વિકલ્પ આગળની દિવાલમાંથી હેચ લૉકને સ્ક્રૂ કાઢવાનો છે.
- વોશિંગ મશીન એલજીના પંપને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું
આ કરવા માટે, ઉપકરણને તેની બાજુ પર મૂકો અને તેમાંથી વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કર્યા પછી, તળિયેથી પંપને દૂર કરો. ડ્રેઇન પંપને બહાર કાઢવા માટે, તમારે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવા અને ક્લેમ્પ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, પેઇર સાથે latches દબાવો અને ડ્રેઇન નળી અને પાઇપ ડિસ્કનેક્ટ કરો.
તમારે તેના પરના સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરીને ગોકળગાયમાંથી પંપને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે. ગોકળગાયને ગંદકી અને લાળમાંથી સાફ કરો.
ઇમ્પેલર પર ધ્યાન આપો, તેને શાફ્ટ ચાલુ કરો, શું તે ફરે છે, શું તેને કોઈ નુકસાન છે. જો તે તૂટી ગયું હોય, તો ઇમ્પેલરને નવા સાથે બદલો.
રબરના ગાસ્કેટ પણ તપાસો. જો ગાસ્કેટ તિરાડ અથવા ફાટેલી હોય, તો તેને બદલો. આગળ, સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે લૅચ લગાવો અને કોઈલમાંથી મોટરને દૂર કરો. બિલ્ડિંગ હેર ડ્રાયરથી તેને ગરમ કરીને મોનોલિથિક ક્રોસને દૂર કરો. પછી શાફ્ટમાંથી ચુંબક ખેંચો.
તે પછી, પંપના તમામ ભાગોને સાફ કરો, ગંદકી દૂર કરો, બેરિંગ તપાસો. તેને લુબ્રિકેટ કરો. જો તૂટી જાય, તો બદલો. ડ્રેઇન પંપને ડિસએસેમ્બલ કરતા પહેલા તમે લીધેલા ફોટામાંથી ફરીથી એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરો.
એલજી ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ વોશિંગ મશીનની લોડિંગ ટાંકીને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી
તેથી, અમે બધી પેનલો દૂર કરી છે: આગળ, પાછળ અને ટોચનું કવર, નિયંત્રણ મોડ્યુલ.હવે અમે તમને જણાવીશું કે એલજી ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ વોશિંગ મશીનની લોડિંગ ટાંકીને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી.
સેવા કેન્દ્રમાં આ કાર્ય સૌથી મોંઘું છે, કારણ કે વોશિંગ મશીન સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ હોવું આવશ્યક છે. બેરિંગ અને સીલ ટાંકીના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે. બેરિંગ ખામીયુક્ત છે કે ક્રમમાં છે તે શોધવા માટે, ડ્રમને હાથથી ફેરવો.
જો તમે ક્રીક અને ગડગડાટ સાંભળો છો, તો પછી બેરિંગ કામ કરી રહ્યું નથી, તેને બદલવું આવશ્યક છે.
જલદી તમે Lg ખરીદો છો, તમારે તરત જ વૉશિંગ મશીનને સપાટ સપાટી પર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, તેને સ્તરમાં સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે જેથી બેરિંગ્સ પર એક સમાન લોડ હોય. જો તમે ટાંકીના પાછળના ભાગમાં લીક જોશો, તો તેલ સીલ બિનઉપયોગી બની ગઈ છે.
બેરિંગ પર જવા માટે, તમારે ડ્રમને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે. તમારે આ ચોક્કસ મોડેલના નવા ભાગ સાથે ભાગ બદલવાની જરૂર છે. તમે અન્ય વોશિંગ મશીનોમાંથી બેરિંગ લઈ શકતા નથી, કારણ કે તે ફિટ થશે નહીં. તેને સ્ટોરમાં ખરીદતી વખતે, ભાગની અખંડિતતા અને ગુણવત્તા પર ધ્યાન આપો.
ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ, અથવા ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ, કોરિયન કંપની એલજી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી નવી તકનીક છે. તેના માટે આભાર, વોશિંગ મશીનનું જીવન લાંબું છે, કારણ કે તેમાં ડ્રાઇવ બેલ્ટ નથી.
મશીન શાંત છે. આ બ્રાન્ડના વૉશિંગ ડિવાઇસમાં, એન્જિન લોડિંગ ટાંકીની પાછળ સ્થિત છે, અને અન્ય ઉપકરણોની જેમ તળિયે નહીં.
- મુશ્કેલી વિના ડ્રમને દૂર કરવા માટે, તમારે કાઉન્ટરવેઇટ્સને દૂર કરવાની જરૂર છે. બોલ્ટ ઢીલા કરો ઉપલા કાઉન્ટરવેઇટ પર, તેને દૂર કરો, નીચલા કાઉન્ટરવેઇટ સાથે તે જ કરો.
- નળી ટાંકીની ટોચ પર છે. તેમને દૂર કરવાની જરૂર છે. તેમને ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવરથી ઢીલું કરો. ક્લેમ્પ્સને છૂટા કર્યા પછી, ટાંકીમાંથી નળીને ડિસ્કનેક્ટ કરો.

- ટાંકીના તળિયે પણ ડિસ્કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે થર્મિસ્ટર. કનેક્ટરની લૅચ દબાવો, તેને દૂર કરો.વાયર કટર લો અને તેનો ઉપયોગ થર્મિસ્ટરને હીટિંગ એલિમેન્ટ અને જમીનના સંપર્કમાં જતા વાયરો સાથે જોડતી ટાઈ કાપવા માટે કરો.
- ગ્રાઉન્ડિંગ સંપર્કને અખરોટથી 10 દ્વારા બાંધવામાં આવે છે. માથા સાથેના સંપર્કને 10 દ્વારા સ્ક્રૂ કાઢો.
- વૉશિંગ મશીનની ટાંકીમાંથી, વૉશિંગ મશીનના તમામ ભાગોને ડિસ્કનેક્ટ કરો જે તેને ફિટ કરે છે, તેમજ હીટિંગ એલિમેન્ટ, ડ્રેઇન પંપ, એન્જિનના વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો. ટર્મિનલ્સને ખેંચો કે જેની સાથે સેન્સર લોડિંગ ટાંકી સાથે જોડાયેલા છે અને તેમને દૂર કરો.
- પાણીના સ્તરના સેન્સર અને પાઇપમાંથી પાઇપને ડિસ્કનેક્ટ કરો ડ્રેઇન પંપજેથી તેઓ ડ્રમને દૂર કરવામાં દખલ ન કરે. આ કરવા માટે, ટાંકીમાં પાઇપને પકડી રાખતા ક્લેમ્પને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો. રિંગરને ઢીલું કર્યા પછી, ટાંકીમાંથી પાઇપને ડિસ્કનેક્ટ કરો. આ પાઈપો લોડિંગ ટાંકીને બાકીના ઉપકરણ સાથે જોડે છે.
- પ્રેશર સેમ્પલિંગ ચેમ્બરને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને છૂટા કરો. આગળ, રોટરને કડક કરતા 16 અખરોટ પરના માથાને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. તે એક જ સમયે પકડી રાખવું જોઈએ, કારણ કે બોલ્ટ મુશ્કેલીથી અનટ્વિસ્ટેડ છે. જો આ કિસ્સામાં તમે બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢવામાં અસમર્થ હતા, તો કોઈને ડ્રમને અંદર રાખવા માટે કહો.
- રોટર દૂર કરો. તેના હેઠળ સ્ટેટર છે, જે ઘણા બોલ્ટથી બોલ્ટ થયેલ છે. 10 પર માથું લો અને તેમાંથી દરેકને બહાર કરો.
- જ્યારે તમે છેલ્લા બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો છો, ત્યારે સ્ટેટરને પકડી રાખો જેથી કરીને તે પડી ન જાય અને નુકસાન ન થાય. ઘટાડીને અને ટિલ્ટ કરીને સ્ટેટરને દૂર કરો. કનેક્ટર રીટેનર અને પછી કનેક્ટરને ડિસ્કનેક્ટ કરો. તેમને સ્ટેટરમાંથી દૂર કરો. હવે ટાંકી અને ડ્રમ કંઈપણ સાથે જોડાયેલા નથી, પરંતુ શોક શોષક અને ઝરણા પર છે.
- હવે તમારે પિન દૂર કરવાની જરૂર છે જે શોક શોષકને પકડી રાખે છે અને કનેક્ટ કરે છે. તેમની પાસે 2 લોકીંગ એન્ટેના છે. 13 પર માથું લો અને તેને પિન પર મૂકો જેથી આ એન્ટેનાને સંકુચિત કરી શકાય. પછી પેઇર વડે પિનને બહાર ખેંચો. આંચકા શોષકને હવે ટાંકીમાંથી દૂર કરી શકાય છે.

- પછી ઝરણા દૂર કરો.તેમની પાસે એક કેપ છે જે તેમને લોડિંગ ટાંકીમાંથી કૂદતા અટકાવે છે. પ્લગને દૂર કરવા માટે ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો અને પછી ઝરણાને દૂર કરો.
- લોડિંગ ટાંકીને ઝરણામાંથી ડિસ્કનેક્ટ કરો અને તેને ગરગડી સાથે મૂકો. ટાંકીની સાથે એન્જીન પણ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું.
- મોટર ખોલો. ટાંકી બહાર ખેંચો.
- તેને ગરગડી સાથે લાકડાના બ્લોક્સ પર મૂકો અને 10 હેડ સાથે બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢો. હવે અડધો ભાગ સરળતાથી ઉપાડી શકાય છે. તેને ઝડપથી છોડવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. તિરાડો અથવા ચિપ્સ માટે ટાંકીના ઉપરના અડધા ભાગનું નિરીક્ષણ કરો. જો તેઓ હોય, તો ટાંકીના ઉપલા ભાગને બદલી શકાય છે. ટાંકીના બીજા ભાગમાં ડ્રમને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરો. જો તે બહાર ન આવે, તો પછી ટાંકી ફેરવો અને તેમાંથી ડ્રમ પછાડો. કદાચ એક બેરિંગ તેમાં અટવાઈ ગયું છે અને ડ્રમને ટાંકી છોડતા અટકાવે છે.
- આ કરવા માટે, ડ્રમ શાફ્ટને ફટકારવા માટે પ્લાસ્ટિકના ભાગ સાથે લાકડાના બ્લોક્સ પર ઉપરની બાજુની ટાંકી મૂકો. આ ક્રિયા કરતા પહેલા, સીટમાં પેનિટ્રેટિંગ લુબ્રિકન્ટ રેડવું, અને તેને થોડીવાર - 1 મિનિટ માટે પલાળવા દો.
- લાકડાના બ્લોક લો, તેને શાફ્ટ પર મૂકો જેથી હથોડી વડે પછાડતી વખતે તેને નુકસાન ન થાય. એક હથોડી સાથે વૃક્ષ અને શાફ્ટ હિટ. ડ્રમ પોપ અપ થશે.
- ટાંકીના બીજા અડધા ભાગને દૂર કરો. ધ્યાનમાં લો ડ્રમ. જો તે બરાબર છે, તો તેને બાજુ પર મૂકો, અમને હજી તેની જરૂર નથી.
- લોડિંગ ટાંકીના અડધા ભાગને ઊંધો કરો અને તેમાંથી સ્ટફિંગ બોક્સને બહાર કાઢવા માટે ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.
- ગંદકી દૂર કરો. પછી બેરિંગની કિનારીઓને સીટ પર પેનિટ્રેટિંગ ગ્રીસ વડે લુબ્રિકેટ કરો જેથી તેને બહાર કાઢવામાં સરળતા રહે. વધારાનું તેલ પછી દૂર કરવું આવશ્યક છે જેથી ટાંકીની સામગ્રી નબળી ન થાય. બેરિંગને હિટ કરો, પહેલા નીચે એક હથોડી વડે. પછી ટાંકી ફેરવો અને પાછળથી બીજા બેરિંગને બહાર કાઢો.

- જ્યારે બેરિંગ્સ બહાર આવે છે, ત્યારે ગંદકીની સીટ સાફ કરવા માટે નાયલોન અથવા પિત્તળના બ્રશનો ઉપયોગ કરો.આ હેતુ માટે મેટલ બ્રશનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે તે ટાંકીને નુકસાન પહોંચાડશે. બેરિંગ્સને સ્થાને મૂકતા પહેલા, કિનારીઓને લિક્વિડ સોપથી કોટ કરો જેથી તેને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સરળતા રહે. નવી બેરિંગ્સને જગ્યાએ મૂકો અને તેને હથોડી વડે ટેપ કરો.
અમે તમને કહ્યું કે લોડિંગ ટાંકીને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું બેરિંગ્સ બદલો અને ઓઇલ સીલ, વોશિંગ મશીનમાંથી ડ્રેઇન પંપને કેવી રીતે દૂર કરવું, તેને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને તેને સાફ કરવું. હવે તમે જાણો છો કે ઉપકરણને કેવી રીતે રિપેર કરવું જેથી વોશિંગ મશીનના સંપૂર્ણ ડિસએસેમ્બલી અને તેના પુનઃસંગ્રહ માટે ઘણા પૈસા ચૂકવવા નહીં.

સ્કીસ 12 કિલો સાચી સ્ટીમ, એન્જિન કેવી રીતે દૂર કરવું (ડ્રિપ)