વૉશિંગ મશીનના માલિકો હંમેશા લિનનના નબળા સ્પિનિંગ પર ધ્યાન આપતા નથી. પણ વ્યર્થ.
સ્પિન ફંક્શનનું ઉલ્લંઘન એ વોશિંગ મશીનની સામાન્ય સમસ્યા છે.
વોશિંગ મશીન ખરાબ રીતે સળવળવા લાગ્યું તેના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે.
ચાલો આ લેખમાં તે કારણો પર એક નજર કરીએ.
સમસ્યા જાતે ઠીક કરો
ખોટો કાર્યક્રમ
કારણ સરળ છે. એવું બને છે કે વોશિંગ મશીનના માલિકો એવા પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરે છે જે લોન્ડ્રીને સ્પિનિંગ માટે પ્રદાન કરતું નથી. આમાં શામેલ છે:
આને ચકાસવા માટે, ફક્ત સૂચનાઓ ખોલો અને વાંચો કે શું ઇચ્છિત મોડ પસંદ થયેલ છે.
જો પસંદ કરેલ પ્રોગ્રામ સ્પિનિંગ માટે પ્રદાન કરતું નથી, તો બધું સારું છે, કોઈ સમસ્યા નથી. તમે અન્ય પ્રોગ્રામ પસંદ કરી શકો છો અથવા સ્પિન ફંક્શન ચાલુ કરી શકો છો.
હજુ પણ સ્પિન નિષ્ક્રિય થવાની શક્યતા છે.
સ્પિનિંગ દરમિયાન અસ્પષ્ટ અવાજો
જો નાના ભાગો ડ્રમ અને ટાંકી વચ્ચે આવે છે, તો ક્રીક અથવા નોક થઈ શકે છે. આ વસ્તુઓને બહાર કાઢવા માટે, તમારે હીટિંગ એલિમેન્ટ (હીટર) દૂર કરવું પડશે.
વોશિંગ મશીન ઓવરલોડ
ડ્રમ ઓવરલોડના કિસ્સાઓ છે, અને જ્યારે લોન્ડ્રી અસમાન રીતે અંદર વિતરિત કરવામાં આવે ત્યારે અસંતુલન થાય છે.
અથવા તેમાં ઘણું બધું છે, અને પછી 1600 આરપીએમ પર પણ, સાધન સંપૂર્ણ સ્પિન કરવા માટે સક્ષમ નથી.
ડ્રમને સ્પિન કરવાના વારંવારના અસફળ પ્રયાસ દ્વારા તમે આ સમજી શકો છો.
આ નિષ્ફળ થયા પછી, શણ સંપૂર્ણપણે ભીનું બહાર આવે છે. વૉશિંગ મશીનની ઑપરેટિંગ શરતોના આવા વ્યવસ્થિત ઉલ્લંઘન સાથે, ટેચો સેન્સર તૂટી શકે છે.
અને તેની નિષ્ફળતા નિયંત્રણ મોડ્યુલની કામગીરીમાં વિક્ષેપ પાડશે.
ડ્રમમાં પાણી
સ્પિનિંગ પહેલાં, કોઈપણ વૉશિંગ મશીને પાણીના ડ્રમને ખાલી કરવું જોઈએ, અને સ્પિન ચક્ર દરમિયાન અવશેષો કાઢી નાખવું જોઈએ.
વૉશિંગ મશીન ચાલુ હોય ત્યારે સ્પિન સાઇકલ જુઓ, અને જો તે સમયે ત્યાં પાણી હોય, તો તમારે આ કરવાની જરૂર છે:
- ડ્રેઇન ફિલ્ટર તપાસો, અને જો જરૂરી હોય તો, સાફ કરો;
- ક્લોગિંગ માટે ડ્રેઇન નળી તપાસો;
- ડ્રેઇન પાઇપ તપાસો.
તમારે સેવાનો સંપર્ક કરવાની જરૂર પડી શકે છે
ઘટનામાં જ્યારે નિવારક પગલાં અને સમારકામ તેમના પોતાના પર મદદ કરતું નથી અને વૉશિંગ મશીન સારી રીતે સળગતું નથી, તો તે વ્યાવસાયિક દ્વારા નિરીક્ષણને આધિન છે. આ કિસ્સાઓમાં, તમારે મદદ માટે ચોક્કસપણે સેવાનો સંપર્ક કરવો પડશે:
- સોફ્ટવેર સમસ્યા;
- એન્જિનની ખામી;
- બેરિંગ વસ્ત્રો;
- પંપ રિપ્લેસમેન્ટ.
ટેકોમીટર સાથે સમસ્યા
ટેકોમીટર એન્જિન પર છે અને વોશિંગ મશીનના વારંવાર ઓવરલોડિંગ અને મર્યાદા પર કામ કરવાથી નિષ્ફળ જાય છે. આ ઉપકરણ ક્રાંતિની સંખ્યાને મોનિટર કરે છે, અને જો ટેકોમીટર યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તો વોશિંગ મશીનના "મગજ" દ્વારા સ્પિનની ગતિ યોગ્ય રીતે સેટ કરી શકાતી નથી અને પરિણામે, તે સારી રીતે સ્પિન થતું નથી.
ટેકોમીટરના સંપર્કોમાં સમસ્યા છે અને ફાસ્ટનિંગ, વાયર અને સંપર્કો તપાસવા જરૂરી બની જાય છે.
ભાગની કામગીરી તપાસવી સરળ છે. આ પ્રકારના ભંગાણ માટે, ડ્રમના પરિભ્રમણની અપરિવર્તનશીલ અને અપૂરતી ગતિ લાક્ષણિકતા છે. જો સેન્સર તૂટી જાય, તો તમારે તેને નવા સાથે બદલવાની જરૂર છે.
સેન્સરને કેવી રીતે બદલવું?
- વોશિંગ મશીનની પાછળની દિવાલ દૂર કરવામાં આવે છે.
- ડ્રાઇવ બેલ્ટ દૂર કરવામાં આવે છે.
- ટેકોજનરેટરને એન્જિનમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.
- જૂના ભાગની જગ્યાએ નવો ભાગ ખરીદીને મૂકવામાં આવે છે.
- સમારકામ બેલ્ટ પર મૂકવા અને પાછળના કવરને સ્ક્રૂ કરીને સમાપ્ત થાય છે.
એન્જિનમાં ખામી
મોટર વોશિંગ મશીનના શરીરની નીચે સ્થિત છે અને તેને દૂર કરવી પડશે.
આ કરવા માટે, વાયર, બેલ્ટને ડિસ્કનેક્ટ કરો, ભાગને સ્ક્રૂ કાઢો.
આ બધી ક્રિયાઓનો હેતુ ખામીને ઓળખવાનો છે: પીંછીઓ, ટેકોમીટર દૂર કરો, કોઇલ તપાસો.
મોટરની અંદરના બ્રશ પહેરવાને આધીન છે અને આ તેની શક્તિ ઘટાડે છે.
પરિણામે, તાકાતના અભાવને કારણે ક્રાંતિની સંખ્યા ખલેલ પહોંચાડે છે અને વોશિંગ મશીન લોન્ડ્રીને સારી રીતે સ્પિન કરતું નથી.
નિયંત્રણ બોર્ડમાં ખામી
મોડ્યુલ એ વોશિંગ મશીનનું મગજ છે. તે તમામ પ્રક્રિયાઓ, પ્રોગ્રામ્સ, સેન્સર વગેરેનું સંચાલન કરે છે.
સમારકામ સસ્તું રહેશે નહીં, મોડ્યુલ એક ખર્ચાળ ભાગ છે, તે વોશિંગ મશીનની કિંમતના 1/3 જેટલો ખર્ચ કરે છે અને જો કોઈ વ્યાવસાયિક રિપેર કરે તો તે વધુ સારું છે.
જો આવું કોઈ કારણ હોય, તો નીચેના અભિવ્યક્તિઓ લાક્ષણિકતા છે:
- ફ્રીઝિંગ વોશિંગ મશીનો;
- કાર્યક્રમોમાં આડેધડ ફેરફાર;
- સૂચકોની વૈકલ્પિક ફ્લેશિંગ;
- ધોવાનું પૂર્ણ કરી શકાતું નથી.


