તમારા પોતાના હાથથી વોશિંગ મશીન ડ્રમમાંથી બેરિંગ કેવી રીતે દૂર કરવું: ટીપ્સ અને સૂચનાઓ

જો વોશિંગ મશીનની કામગીરી દરમિયાન તમે સાંભળો છો ગ્રાઇન્ડીંગ, અને નીચેથી પાણી લીક થઈ રહ્યું છે, તેથી બેરિંગ બદલવાનો સમય આવી ગયો છે.

નહિંતર, તૂટેલા ભાગની વધુ કામગીરી કમ્બશનના સ્વરૂપમાં ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી જશે. હીટિંગ તત્વ અથવા તમામ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ.

વોશિંગ મશીનના ડ્રમમાંથી બેરિંગ કેવી રીતે દૂર કરવું? અનુભવ વિના તેને બદલવું સહેલું નથી, કારણ કે તે મુખ્ય ઓવરઓલ સાથે સંબંધિત છે, પરંતુ તે શક્ય છે. થિયરી થોડી.

બેરિંગ નિષ્ફળતાના કારણો

પાણી તમામ ગ્રીસને ધોઈ નાખે છે અને ભાગોની સ્થિતિસ્થાપકતાના નુકશાન તરફ દોરી જાય છે. આ સામાન્ય રીતે વોશિંગ મશીનના ઓપરેશનના સરેરાશ 8 વર્ષ પછી થાય છે.

તે યાદ રાખવું જોઈએ કે બેરિંગ અને સ્ટફિંગ બોક્સ એકબીજા સાથે નજીકથી ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે અને બ્રેકડાઉનની ઘટનામાં, બંને ભાગો બદલાય છે.

ઓઇલ સીલ વિના બેરિંગને બદલવાના કિસ્સામાં, આ ભવિષ્યમાં બુશિંગની કામગીરીને અસર કરશે. ડ્રમ. અને સ્લીવ હવે રિપેર કરવામાં આવી રહી નથી, તમારે આખું ડ્રમ બદલવું પડશે.

જો વોશિંગ મશીન ઘણા વર્ષોથી ખોટી રીતે ચલાવવામાં આવ્યું હોય અથવા ઘણી વખત ઓવરલોડ થઈ ગયું હોય, તો આ ઓઈલ સીલ અને બેરિંગના વસ્ત્રોને પણ અસર કરશે.

જો બેરિંગ તૂટી જાય, તો વોશિંગ મશીન વિચિત્ર અવાજો કરશે અને ભારે વાઇબ્રેટ કરશે.જો તમે ડ્રમના ઉપરના અથવા નીચેના ભાગ પર દબાવો છો, તો જ્યારે બેકલેશ શોધવામાં આવે છે ત્યારે તમે દૃષ્ટિની રીતે સમજી શકો છો.

તૈયારીનો તબક્કો

બેરિંગને દૂર કરતા પહેલા, જરૂરી સાધનો તૈયાર કરવા માટે તે સારું રહેશે. વિશિષ્ટ સાધનોમાંથી, ફક્ત એક ખેંચનારની જરૂર છે, જેની મદદથી ભાગને શાફ્ટમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

પરંતુ, તેને ખરીદવા માટે ઉતાવળ કરવાની જરૂર નથી, પ્રથમ તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે બેરિંગને બદલવાની જરૂર નથી. જો તમારે હજી પણ ખેંચનાર ખરીદવો હોય, તો પછી સાર્વત્રિક લો. તે ભાગોના વિવિધ કદ માટે યોગ્ય છે અને ઘણી વખત ઉપયોગ કરી શકાય છે.

બાકીની ટૂલ કીટ પ્રમાણભૂત છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• – પેઇર
• - એક ધણ;
• - સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ;
• - પુટ્ટી સાથે સીલંટ;
• - છીણી;
• - કી-હેડ્સ;
• - ષટ્કોણ;
• - ગ્રીસ અને પ્રવાહી પ્રકાર WD-40.

વોશિંગ મશીનમાંથી ટાંકી કેવી રીતે દૂર કરવી

બેરિંગ્સ પર જવા માટે, તમારે વોશિંગ મશીનની ટાંકીમાં ચઢવાની જરૂર છે. તેને દૂર કર્યા વિના, કોઈએ આ વિગતો બદલવામાં વ્યવસ્થાપિત નથી. આ કિસ્સામાં, તમારે સમગ્ર પાવર પ્લાન્ટને ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે.

કાર્ય તેને બધી બાજુઓથી ઍક્સેસ કરવા માટે અનુકૂળ જગ્યાએ સ્થાપિત કરવાથી શરૂ થાય છે.

1. ટોચનું કવર દૂર કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, બે બૉટો પાછળથી સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે.
2. પાછું ખેંચ્યું ટ્રે ડીટરજન્ટ માટે.
3. ટ્રે હેઠળ એક બોલ્ટ છે જેને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે.
4. કેસનો આગળનો ભાગ નીચેથી દૂર કરવામાં આવે છે.
5. તેની નીચે 2 વધુ બોલ્ટ છે. બહાર જા.
6. હેચ પર ક્લેમ્બનો વળાંક, જે બહાર ખેંચાય છે અને કફ દૂર.
7. આગળ, તમારે હેચ લૉકને ડિપ્રેસ કરીને વૉશિંગ મશીનના આગળના ભાગને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે.
8. વોશિંગ મશીનનો પાછળનો ભાગ દૂર કરો.
9. પાછું ખેંચ્યું બેલ્ટ.
10. હીટિંગ એલિમેન્ટ સ્થિત છે અને તમામ વાયર ડિસ્કનેક્ટ છે. વાયરનો ફોટો લો જેથી એસેમ્બલી દરમિયાન કોઈ સમસ્યા ન આવે.
11. પંપ અને ટાંકી વચ્ચે પાઇપ છે. અમે તેનું પણ શૂટિંગ કરી રહ્યા છીએ.
12. બંને કાઉન્ટરવેઇટ્સ બહાર ખેંચાય છે.
13. એન્જિનને બે બોલ્ટ્સ દ્વારા પકડવામાં આવે છે - અમે તેને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ.
14. ઝરણા સાથે શોક શોષક દૂર કરવામાં આવે છે.
15. ટાંકી બહાર કાઢવામાં આવે છે.

વોશિંગ મશીન ડ્રમમાંથી બેરિંગ કેવી રીતે દૂર કરવું

ટાંકી એકમની બહાર હોય તે પછી, તમારે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર પડશે, કારણ કે બેરિંગ્સ અંદર છે. જો તમે ટાંકી બહાર કાઢો છો, તો ગ્રીસના નિશાનો નોંધનીય છે, તો આ બેરિંગ્સ અને સીલમાં ભંગાણની ખાતરીપૂર્વકની નિશાની છે.

વોશિંગ મશીનના ડ્રમમાંથી બેરિંગ કેવી રીતે દૂર કરવું?

ટાંકીમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, ક્યાં તો બોલ્ટ અથવા ગુંદર સાથે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. બોલ્ટ્સ સાથે, બધું સરળ છે, તેમને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે. અને જો ટાંકી ગુંદરવાળી હોય, તો તમારે હેક્સો મેળવવો પડશે અને તેને 2 ભાગોમાં કાપવો પડશે - સમાનરૂપે અને સચોટ રીતે.

તેથી, ટાંકી ડિસએસેમ્બલ છે. હવે:

1. ફૂદડી કી ડ્રમ પુલીને ખોલે છે. પ્રક્રિયા સરળ નથી, બોલ્ટ સાથે સમસ્યા હોઈ શકે છે, તેથી કુશળતા અને ચોકસાઈની જરૂર છે.
2. ગરગડી ઢીલી હલનચલન દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.
3. આગળ, હેમરથી સજ્જ, તમારે શાફ્ટને અંદરની તરફ પછાડીને વોશિંગ મશીનની ટાંકી અને ડ્રમને અલગ કરવાની જરૂર છે. મુખ્ય કાર્ય શાફ્ટને નુકસાન પહોંચાડવાનું નથી.
4. ડ્રમ બંને બાજુઓ પર છે બેરિંગ્સ. તેમને હથોડી અથવા ખેંચનાર વડે પછાડવા માટે તમારે મેટલ સળિયાની જરૂર પડશે. ક્લિપને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના પુલર દ્વારા ભાગોને ખૂબ જ ઝડપથી દૂર કરવામાં આવે છે. સંપૂર્ણ બેરિંગ અને ક્ષતિગ્રસ્ત શાફ્ટ સાથે તેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. પુલર્સ અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ સૌથી અનુકૂળ પંજા સાથે છે.

અમે વોશિંગ મશીનના ડ્રમમાંથી બેરિંગને આપણા પોતાના પર દૂર કરીએ છીએ.

પ્રથમ, નાના બેરિંગ અને સીલ દૂર કરવામાં આવે છે.

તેમની જગ્યાએ, નવા ઘટકો સ્થાપિત થાય છે, હંમેશા લ્યુબ્રિકેટ થાય છે જેથી પાણી અંદર ન આવે. વધુમાં, લુબ્રિકેશન ભાગોના ઘર્ષણને ઘટાડે છે.

તે વિપરીત ક્રમમાં વોશિંગ મશીનને એસેમ્બલ કરવાનું બાકી છે.

ટોપ-લોડિંગ વોશિંગ મશીનમાં બેરિંગ બદલવું

એક નિયમ તરીકે, આવી તકનીકમાં, બેરિંગ નિષ્ફળતા એ બીજા ભાગની નિષ્ફળતાનું પરિણામ છે.

ડ્રમ, જ્યારે ઊભી રીતે લોડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટાંકીની બહારના ભાગમાં બે બેરીંગ્સ પર ટકે છે. ડી-એનર્જાઇઝિંગ પછી, બંને બાજુની દિવાલો દૂર કરવામાં આવે છે. જ્યાં ડ્રાઈવ પલી ન હોય ત્યાં પહેલા બેરિંગ બદલવામાં આવે છે. કેલિપર દૂર કરવામાં આવે છે, જ્યારે થ્રેડને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. તે પછી, સ્ટફિંગ બોક્સ અને શાફ્ટની જગ્યા સાફ કરવામાં આવે છે.